隨著連鎮(zhèn)高鐵漣水站即將正式運行，漣水跨入高鐵時代的日子越來越近。為使公路綜合客運與高鐵實現(xiàn)無縫對接，構建起立體的交通網(wǎng)絡體系，漣水加快推進高鐵配套項目——漣水綜合客運樞紐建設。

“漣水綜合客運樞紐汽車站將與漣水高鐵站同步建成投用，旨在形成旅客接駁無縫對接，可實現(xiàn)公交、出租、大巴等多種交通‘零換乘’，使綜合運輸服務更安全、更便捷、更舒適、更高效�！睋�(jù)項目業(yè)主漣水交通控股集團現(xiàn)場負責人介紹，綜合客運站與高鐵站地面風雨連廊、地下通道聯(lián)通，乘客可兩個站快速、舒適換乘，節(jié)約時間和成本，極大方便市民出行。目前綜合客運樞紐已經(jīng)完成三層主站房以及調度室、汽車維修車間、門衛(wèi)崗亭、社會停車場主體建設。按照12月15日高鐵正式開通的時間節(jié)點要求，業(yè)主和施工單位在保證質量和安全前提下，正在搶抓良好天氣，每天投入灌車、吊車、挖機、推土機、運輸車等各類施工機械近80臺，工人們不分晝夜，沒有假日，實行兩班倒作業(yè)，人歇機不歇，多點位交叉作業(yè)，全力以赴推進施工，確保站區(qū)環(huán)形路、車輛停車場、公交車上下客點等設施與高鐵站同時建成投用，滿足高鐵開通后旅客換乘需求。

據(jù)了解，漣水高鐵綜合客運樞紐站項目按照市域副中心城市綜合體和城市地標進行設計，建筑力求平面布局規(guī)整，場地寬敞，充分考慮了建筑與周邊環(huán)境協(xié)調，使公路客運站與高鐵站結合默契，形成優(yōu)美的生態(tài)景觀；在造型方面，結合功能，突出簡潔明快，立面空間張馳有度。該項目占地275畝，總投資約12億元，分兩期建設。一期計劃總投資約4億元，建筑面積約2.35萬平方米，2019年5月開工建設，主要實施城鄉(xiāng)客運站、公交站場、出租換乘區(qū)、社會停車場、廣場景觀等高鐵站的配套工程，廣場下方布設地下停車場，其中客運站房及附屬用房8500平方米，二級站標準，地下車庫面積1.5萬平方米；二期工程計劃總投資約8億元，規(guī)劃建設3棟商業(yè)樓，面積約12.7萬平方米。建成后的高鐵綜合客運樞紐包括客運區(qū)、修車區(qū)、停車場、商業(yè)大樓等4個主要部分，可日平均旅客發(fā)送量5000人次，有900個停車位供市民停車。

“為加快工程進度，確保如期與高鐵開通無縫對接，從施工進場開始，我們就對整個進度作出周密的安排部署，近階段施工更是加班加點、日夜兼程。我們局由領導班子成員帶隊分5個指揮組，深入現(xiàn)場，跟班協(xié)調服務、督導加快趕工。在搶抓工程進度的同時，狠抓安全監(jiān)管，以確保工程按時按質完成�！睗i水縣交通運輸局局長張俊介紹，按照漣水高鐵綜合客運樞紐項目建設計劃，交通建設者正卡緊時間節(jié)點，加快一期項目建設，努力為12月15日高鐵順利開通提供有利條件，用優(yōu)異的工作成果展示交通人的使命擔當。