4月，市民劉先生將自己的機(jī)動(dòng)車停在了青年路一家超市門前的非機(jī)動(dòng)車道上，就在他打開車門準(zhǔn)備下車時(shí)，一輛行駛中電動(dòng)車剎車不及撞上了車門，騎車的市民受傷倒地；6月某日，市民耿某駕駛機(jī)動(dòng)車行駛在南馬廠大道，因擔(dān)心后排睡著的孩子摔落，便不斷地回頭查看孩子情況。不知不覺間，耿某開車駛?cè)肓藢?duì)向車道，隨即撞到路邊正常行駛的電動(dòng)車，使得電動(dòng)車駕駛?cè)耸軅�…�?br/>

根據(jù)交警部門的統(tǒng)計(jì)顯示，2019年1月至10月，在清江浦區(qū)、淮安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)境內(nèi)，共發(fā)生了3萬余起交通事故�！爱�(dāng)前，酒駕醉駕、‘三超一疲勞’、闖紅燈等嚴(yán)重交通違法行為的危害已深入人心，但一些破壞交通規(guī)則的違法行為、看似輕微的不文明交通行為的危險(xiǎn)性，尚未引起人們足夠重視�！笔薪痪�支隊(duì)一大隊(duì)民警鄧江徽說，通過對(duì)今年已經(jīng)發(fā)生的交通事故梳理發(fā)現(xiàn)，七成以上的交通事故恰恰就是因?yàn)橐恍┛此戚p微的行為引起的。

常年在交通事故處理一線的市交警支隊(duì)三大隊(duì)民警黃凱告訴記者，很多承擔(dān)主要責(zé)任、全部責(zé)任的事故當(dāng)事人，存在著這樣一些行為：轉(zhuǎn)彎機(jī)動(dòng)車不讓直行的車輛和行人先行；相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機(jī)動(dòng)車不讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行；機(jī)動(dòng)車通過無燈控、交警指揮、交通標(biāo)志標(biāo)線控制的路口，不禮讓右方道路來車；斑馬線上不禮讓行人；行駛中經(jīng)常變道加塞；開車時(shí)不系安全帶、吃零食、抽煙、玩手機(jī)、打電話、開小差、低頭撿東西；隨意路邊停車，禁停路段違�！�…

“綜合起來說就是未按規(guī)定讓行、分心駕駛、變道加塞、隨意開車門。”鄧江徽說，可見，這些在很多人眼里“不算什么事兒”的行為，是道路交通安全中不容忽視的隱患。