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18家運輸企業(yè)停業(yè)整頓,市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊 創(chuàng)新辦理“一超四罰”案件新模式

發(fā)布時間: 2020-11-23 14:38  關(guān)注度:1517評 論  轉(zhuǎn) 發(fā)  收 藏  打 印
導(dǎo)讀:近日,記者從淮安市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊獲悉,11月18日至20日連續(xù)3個下午,該支隊進(jìn)行“一超四罰”案件專項辦理行動,共對18家運輸企業(yè)下達(dá)了責(zé)令停業(yè)整頓的處罰,并責(zé)令2名超限運輸?shù)鸟{駛?cè)藭和氖聽I業(yè)性運輸。

淮安日報訊:近日,記者從淮安市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊獲悉,11月18日至20日連續(xù)3個下午,該支隊進(jìn)行“一超四罰”案件專項辦理行動,共對18家運輸企業(yè)下達(dá)了責(zé)令停業(yè)整頓的處罰,并責(zé)令2名超限運輸?shù)鸟{駛?cè)藭和氖聽I業(yè)性運輸。

據(jù)悉,按照上級部門的要求,對一年內(nèi)違法超限運輸?shù)呢涍\車輛超過本單位總數(shù)10%的企業(yè),要依《公路安全保護條例》給予企業(yè)停業(yè)整頓的處罰。因停業(yè)整頓屬于重大行政處罰,法定一般的辦案流程需要經(jīng)立案、調(diào)查、法制審核、領(lǐng)導(dǎo)集體討論、送達(dá)等眾多環(huán)節(jié),當(dāng)事企業(yè)需要派人幾次到支隊來辦理,導(dǎo)致辦理案件效率不高,辦案速度緩慢。適逢本輪綜合執(zhí)法機構(gòu)改革,該支隊承擔(dān)市直和清江浦區(qū)兩級交通部門許可企業(yè)的執(zhí)法工作,前期抄告來的“一超四罰”案件積壓較多。

記者了解到,本次集中辦理案件采用一站式模式,由支隊和清江浦區(qū)交通局事先聯(lián)系相關(guān)被抄告企業(yè),分批次到支隊集中處理。支隊相關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)和執(zhí)法辦案人員、法制審核人員現(xiàn)場討論案情,對事實清楚、證據(jù)確鑿的案件,依法擬定處罰措施,經(jīng)企業(yè)委托處理人員現(xiàn)場確認(rèn)后,即下達(dá)處罰決定。通過集中辦案,減少了以往企業(yè)往返部門間的次數(shù)和案件卷宗的流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。

■融媒體記者 王夏禹,通訊員 周勁松 張錦瑞


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