淮海晚報(bào)訊：最近，安徽省發(fā)改委公布南京至淮安鐵路(安徽段)可行性研究報(bào)告審批前公示。南京至淮安城際鐵路(安徽段)建設(shè)地點(diǎn)為安徽省天長(zhǎng)市，起自金湖站南側(cè)蘇皖界向南經(jīng)銅城鎮(zhèn)、楊村鎮(zhèn)、天長(zhǎng)市區(qū)、鄭集鎮(zhèn)至皖蘇省界，全長(zhǎng)43.9公里，均為高架線。新建天長(zhǎng)站，設(shè)計(jì)行車速度350公里/小時(shí)，建設(shè)工期48個(gè)月，總投資84.8億元。

寧淮城際鐵路起自淮安，經(jīng)洪澤、金湖、天長(zhǎng)至南京，設(shè)計(jì)行車速度350公里/小時(shí)，預(yù)計(jì)2023年建成通車。建成后，將成為淮安、連云港、鹽城、宿遷等市直達(dá)南京更快的高鐵出行方式，實(shí)現(xiàn)淮安、南京之間1小時(shí)通達(dá)，蘇北各設(shè)區(qū)市至南京1.5小時(shí)交通圈。目前，寧淮城際鐵路先開段正抓緊開展承臺(tái)、墩身、連續(xù)梁施工，預(yù)計(jì)到明年5月份，兩聯(lián)連續(xù)梁全梁合龍。

■淮小布，來源：淮安發(fā)布